海上风电或现转机

　　“十二五”期间增长乏力的海上风电2016年也呈现出平稳增长态势。

　　中国风能协会的数据显示，2016年，我国海上风电新增装机154台，容量为59万千瓦，同比增长64%，累积装机容量达到163万千瓦。记者梳理历年数据发现，2016年新增海上风电装机容量超过“十二五”时期任何一年。

　　根据全球风能理事会2月10日发布的2016年全球风电发展统计数据，2016年全球海上风电新增装机容量2219兆瓦，累计装机容量14384兆瓦。海上风电累计装机容量排名前五的国家是英国、德国、中国、丹麦、荷兰。中国凭借2016年大幅增加的海上风电装机容量，超越丹麦，跻身前三。

　　此前，有业内人士接受记者采访时表示，“十二五”时期，国内海上风电发展缓慢，核心问题在于没有适宜的海上风电机组。所谓适宜，即要在经济性、可靠性和长期保障三方面满足我国海上风电开发的需要。

　　中国风能协会的数据显示，在整机商海上风电装机量方面，上海电气仍是绝对“王者”。整体来看，产能高度集中于4-5家整机商。

　　据了解，2016年，共有4家制造企业有海上风电新增吊装，其中，上海电气的海上风电机组供应量最大，占比达到82.5%；其次是远景能源、金风科技和重庆海装。从累计装机来看，截至2016年底，海上风电机组供应商共10家，累计装机容量达到15万千瓦以上的机组制造商有上海电气、远景能源、华锐风电、金风科技，这4家企业海上风电机组装机量占海上风电装机总量的90.1%，上海电气以58.3%的占比拔得海上风电机组供应量头筹。

　　一位风能研究机构相关负责人告诉记者，海上风电的一个重要隐患是质量问题和技术的成熟度。包括海上风电机组制造、近海风电场的设计和施工方面，国内都缺乏经验。因此，只有依托大的工程，通过实际项目的验证，不断地试错，总结经验，在错误中学习，才能实现成长和进步。

　　业内预计，我国海上风电正处于从“项目示范”向“平稳发展”的转折时期，推测今年的新增装机量或再上新台阶。