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机动车环保标志可有可无?(2)
时间:2015-07-21 15:02来源:中国环境报 作者:信息发布 点击:
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机动车排放是否达标、油品是否达标与汽车厂家、石油公司有关系,与车主没有关系,认为车主不应该参加环保年检领取环保部们核发的机动车环保标志。
车辆达标也要油品达标
中石油和中石化供应的燃油品质基本上有保障,市场上还有不达标燃油,需要政府相关部门加强监管,希望车主们不要加注不合格燃油从而损害车辆排放净化系统
车辆达到的排放标准越高,对车用燃油的环保品质要求也越高。例如,在汽油车方面,国三车辆要求燃油中的硫含量是150ppm,国四车辆要求燃油中的硫含量小于50ppm,国五车辆要求硫含量10ppm。油品中的硫含量是油品升级中的第一关键性指标,它关系到净化器的寿命。如果油品质量跟不上,可能会损害净化器,从而使机动车的污染物排放达不到机动车标定的排放标准。
2008年起,中石油、中石化开始向北京等重点城市和地区供应国四汽柴油,2014年初向全国范围内供应国四汽柴油。2012年起,向重点城市和地区陆续供应国五汽柴油,计划于2017年初向全国范围供应。经过近十年来的努力,我国的汽柴油硫含量已经与发达国家水平正在或者将要接轨。
目前,国内供油主渠道即中石油和中石化供应的燃油品质基本上是有保障的,但他们占有大约80%的市场份额,还有以各种方式进入市场的不达标燃油,甚至是非法调和勾兑的。这需要政府相关部门的强力监管,同时也希望车主们不要只图便宜,加注不合格燃油而损害车辆排放净化系统。
作者系北京市环保局机动车排放管理处处长
【延伸阅读】
国外机动车环保标志有啥用?
是相关环境管理重要手段
世界上有许多国家和地区环保部门为了更好地控制机动车排放污染,给机动车发放环保标志,如德国、意大利、美国、墨西哥、日本、印度。
德国:贴环保标志才允许进入
环境保护区
2008年1月1日起,德国环境部制定法案,在柏林、汉诺威、科隆等大城市,把某些区域划定为低排放区,符合环保标准的车才允许在此区内行驶,也就是说只有贴有环保标志的车辆才允许进入环境保护区。只达到“欧1”甚至还不及这一最低标准的汽车被禁止驶入中心城区。
而另外3个级别的汽车可以在中心城区行驶,但车主必须按规定在车上贴上环保标志,以显示车辆的排放水平,其中,达到“欧4”的车辆贴绿色标志;达到“欧3”标志为黄色;“欧2”为红色。
柏林警察局新闻发言人表示,一旦发现无环保标志车,将对司机处以40欧元罚款,并在驾照上扣除1分。
意大利:交警检查环保标志
意大利目前有10多座城市设置了机动车低排放区,环保标志由各城市市政府发放。只有一种,叫做“BOLLONO BLU”,也是贴于车辆前挡风玻璃的明显位置,由交通警察在路上进行检查。
美国加州:达不到标准须两人合乘
美国加州规定在一些主要交通干线上,只有达到一定环保标准的车辆才可以单人驾车行驶,达不到上述要求的车辆就必须两人以上合乘才可以在这些道路上行驶。
加州有3种机动车环保标志,白色、绿色和黄色,加州环保局机动车处负责发放环保标志。
白色清洁空气车辆标志发给零排放车辆,如电动轿车、天然气车及2004年或以后满足加州或美国超低排放标准的车辆;绿色清洁空气车辆标志发给插电式混合动力车辆;黄色清洁空气车辆标志发放给混合动力车辆,混合动力车辆曾经在2011年7月1日之前可以在低排放公路上行驶。
墨西哥城:不同标志按需求停驶
墨西哥城从上世纪90年代对机动车实施环保标志管理。机动车环保标志采用数字区分车辆的排放水平,共有4种,即“00”号标志、“0” 号标志、“1” 号标志、和“2” 号标志。
除“00”号标志为新车发放的标志外,其余3种标志均为在用车参加定期检测后发放的合格标志。
墨西哥环保局把“1” 号标志和“2” 号标志分成5种颜色黄、粉、红、绿、兰,这些车辆被要求每周按颜色停驶一天。
在重污染日一级警报启动时,“2”排放标准车辆实施单双号行驶直至全部停驶,在重污染日二级警报启动时,“2”标准车辆实施全部停驶。
【相关链接】
我国机动车环保标志有几类?
2003年~2013年,随着北京市率先实施国二到国五标准,北京市发放机动车环保标志逐步形成制度体系,检验合格的车辆发放环保合格标志,标志分为黄色、绿色和蓝色3种类型。
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